Si chiude il progetto europeo Envelope dedicato alle tecnologie per la guida autonoma e finanziato con 7 milioni del Pnrr. Al Politecnico di Torino è stata presentata la prima demo su strada con le applicazioni su guida connessa, reti avanzate 5G e infrastrutture urbane. Dopo quasi tre anni di ricerca e sviluppo, il progetto europeo è entrato nella fase operativa.
I prototipi del progetto simuleranno la ricostruzione dinamica di un incidente attraverso un’auto a guida autonoma, l’aggiornamento autonomo delle mappe e lo scambio di informazioni tra veicoli, oltre alla riconfigurazione autonoma dei mezzi connessi in circolazione. Questi alcuni dei casi d’uso testati. La sperimentazione mette a sistema ricerca, industria, infrastrutture digitali e capacità di sperimentazione in ambiente urbano reale.
In Italia il mercato dei veicoli connessi e della mobilità intelligente vale 3,7 miliardi di euro, con oltre 18,8 milioni di auto connesse in circolazione (più del 40% del parco nazionale) e il 54% degli italiani che si dice disponibile a voler utilizzare un’auto a guida autonoma. In questo contesto entra il progetto ENVELOPE che, dopo una prima fase di ricerca e sviluppo tecnologico, entra in una nuova fase operativa e porta a Torino le sue prime demo su strada in ambiente urbano reale. Sono 25 in totale i partner del progetto, tra loro il Comune di Torino, Teoresi Group – mette a disposizione due prototipi di auto a guida autonoma e connessa, con il sistema di bordo che governa il veicolo e gestisce lo scambio di dati con l’infrastruttura – Fondazione LINKS – equipaggia i veicoli con unità di bordo abilitate al 5G avanzato per il dialogo con l’infrastruttura digitale e i servizi per la sicurezza urbana -, TIM Enterprise, HPE, Nextworks.
Tra i risultati di ENVELOPE, ci sono anche delle proposte per rimuovere alcuni ostacoli allo sviluppo della guida autonoma e connessa, dal superamento della frammentazione normativa tra Paesi europei all’interoperabilità delle mappe stradali. ENVELOPE è uno dei 27 progetti di ricerca, innovazione e sperimentazione selezionati nell’ambito del secondo bando della Smart Networks and Services Joint Undertaking (SNS JU) e si inserisce nel percorso pluriennale che la Città sta sviluppando sul fronte dell’innovazione aperta come Torino City Lab e il Living Lab ToMove.
«Obiettivo del progetto ENVELOPE è sostenere lo sviluppo di piattaforme sperimentali e prove su larga scala per promuovere la diffusione del 5G e testare tecnologie che porteranno alla definizione del 6G, applicate alla guida autonoma e connessa in un contesto urbano» sottolinea Marco Bazzani, Innovation manager del Gruppo Teoresi.
