La modifica delle regole di circolazione stradale comporta sempre e comunque un periodo di adattamento. Se poi cambiano le regole di natura generale, e cioè quelle non affidate alla segnaletica, il rischio è quello del disorientamento, soprattutto per i conducenti, con i susseguenti comportamenti non omogenei. Nel progetto di futuro codice della strada spicca una regola nuovissima, che deroga ai principi generali della cosiddetta precedenza a destra. Vediamo di entrare nel dettaglio e di circoscrivere l’argomento.
La deroga alla precedenza a destra è stata inserita nel disegno di legge nel caso delle rotatorie. Attualmente, le rotatorie sono, in linea generale, regolamentate da specifica segnaletica verticale e orizzontale. In particolare, poco prima di incrociare una rotatoria, si incontra un cartello che indica di concedere la precedenza e la linea di arresto immediatamente prima dell’immissione. Ma in assenza di segnaletica, quale sarebbe il comportamento corretto secondo la normativa vigente? Il vigente art. 145 del D.L.vo n.285/1992 stabilisce: «Quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l’obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione».
Regola chiara e anche conosciuta pressoché da tutti gli utenti della strada. E che non dà adito a dubbi: nel caso di un incrocio tra veicoli non regolamentato da specifica segnaletica, gode del diritto di precedenza chi proviene da destra.
Il testo in esame
Il progetto di nuovo codice della strada, nel testo attualmente in esame al Parlamento, prevede una importante deroga alla predetta regola generale: nel caso di una rotatoria, salvo diversa segnalazione, i conducenti che percorrono la rotatoria stessa hanno la precedenza su quelli che vi si immettono dai bracci laterali. Anche se, ad una prima lettura, può non apparire immediatamente chiaro, ci troviamo di fronte ad una deroga della precedenza a destra. Intatti, nel momento in cui il conducente dovesse avvicinarsi ad una rotatoria, dovrà tenere presente che i veicoli in transito sulla medesima, e necessariamente provenienti dalla sua sinistra, godranno del diritto di precedenza.
Non si può certo negare che, all’attualità, le rotatorie sono generalmente fornite di un’ottima segnaletica e che la segnaletica stessa stabilisce invariabilmente di cedere la precedenza a coloro che già percorrono la rotatoria. Tuttavia, nel caso che stiamo trattando si inserisce una deroga ad una regola generale che presidia la circolazione stradale da tempo immemorabile, e che riteniamo debba essere ben divulgata, anche se alcune eccezioni sussistono tuttora, come per esempio nel caso ben noto attraversamenti di linee ferroviarie e tramviarie, dove i conducenti hanno l’obbligo di cedere la precedenza ai veicoli circolanti su rotaie. Si tratta quindi, a ben vedere, di una nuova eccezione, che tutti i conducenti dovranno tenere ben presente, a partire dall’efficacia delle norme del nuovo codice. Sulla data di effettività, non esiste ancora certezza: in linea generale, è previsto il 1° gennaio 2028, termine che potrebbe slittare al 1° aprile 2028 nel caso di ritardo di emanazione del relativo regolamento che accompagnerà il codice vero e proprio.
