Le compagnie aeree statunitensi hanno cancellato oltre duemila voli, mentre proseguono gli strascichi del più lungo blocco del traffico aereo a livello nazionale degli ultimi 25 anni dovuto – secondo il Dipartimento dei Trasporti – all’introduzione di nuove tecnologie nel sistema di controllo del traffico aereo nazionale che ha sovraccaricato le apparecchiature, ormai obsolete, causando interruzioni nelle comunicazioni e lacune nella copertura radar.
Il traffico aereo negli Stati Uniti non è stato interrotto a causa di un malfunzionamento del sistema basato sull’intelligenza artificiale precedentemente implementato, denominato SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories): Lo ha dichiarato il Segretario ai Trasporti statunitense, Sean Duffy.
“Come ho già accennato, il problema riguarda esclusivamente le vecchie apparecchiature preesistenti. Tutte le nuove attrezzature che sono state installate non hanno subito alcun guasto” ha spiegato Duffy, aggiungendo che il sistema SMART si limita a suggerire agli operatori come ottimizzare il traffico aereo, tenendo conto delle condizioni meteorologiche e delle traiettorie di volo stabilite.
La decisione finale spetta comunque all’operatore umano; inoltre, il sistema non è collegato a STARS ed ERAM, le due principali piattaforme automatizzate per il controllo del traffico aereo in uso presso la Federal Aviation Administration (FAA): “Di conseguenza, è da escludere che SMART possa aver avuto un impatto sulla situazione”, ha concluso.
È garantita l’operatività dell’aeroporto di Malpensa con gli Stati Uniti nonostante il ’ground stop’ che ieri ha interessato tutti gli scali americani. Sono complessivamente dieci i collegamenti tra Malpensa e gli Stati Uniti previsti nella giornata di oggi, tra arrivi e partenze, di cui tre sono stati cancellati dalle compagnie aeree. I primi due attesi questa mattina atterreranno regolarmente intorno alle 11.30 allo scalo milanese provenienti entrambi da New York, rispettivamente dal JFK e da Newark.

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